Покраска колпака лодочного мотора

Покраска колпака лодочного мотора – эту услугу предлагает своему клиенту компания GTS. При покупке подвесного двигателя можно заметить, что мотор окрашен прочными красками, имеющими в своем составе синтетические вещества, а также грунтовочными составами. Блок же мотора окрашивается алюминиевой нитроэмалью.

Эти вещества придают двигателю привлекательность и опрятность, позволяют эксплуатировать устройство более продолжительное время, играет важную роль в защите поверхности от образования ржи. Это необходимо, когда мотор эксплуатируется в морской воде или же в воде с агрессивными примесями.

Со временем внешний вид мотора изменяется, а лакокрасочное покрытие теряет свою привлекательность из-за воздействия таких факторов, как: влага, солнечная энергия, вибрация и неаккуратное обращение с плавательным средством.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Что мы предлагаем?

Чтобы правильно восстановить внешний вид лакокрасочного покрытия, нужно качественно провести окрасочные работы. Покраска водомоторника может проводиться как самостоятельно, так и с помощью профессионалов. Чтобы обновить эмаль колпака лодочного мотора, необходимо использовать высококачественные материалы и инструментарий.

Специалисты нашей верфи готовы выполнить работу в любой период и подготовить корабль к навигации. Если же планируется выполнять работу самостоятельно, то стоит проводить ремонтные работы в весеннее время. В этот период наступают теплые дни с влажностью в воздухе не более 70%.

Что мы используем?

Работники компании используют качественные материалы: грунтовка, шпаклевка, краска, растворитель, смывка для удаления старого слоя эмали. Из инструментов используется краскораспылитель, кисти, шпатели и фильтры для краски.

 Наша компания использует такие же материалы, которыми был изначально окрашен мотор. Перед началом восстановительных работ, наши специалисты проводят предварительную подготовку, которая позволит нанести новый слой краски качественно.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Стоимость покраски колпака лодочного мотора

Подготовительные работы

1. Подготовка поверхности колпака лодочного мотора является трудоемким процессом и занимает большое количество времени из всего ремонтного процесса. Покраска же менее трудоемкий процесс.
2. Для начала наши специалисты осмотрят поверхность крышки лодочного мотора на наличие повреждений  проблемных зон. Далее бригада рабочих проведет тщательный осмотр двигателя и прочистит его составные элементы.
3. При обнаружении проблемных зон их зашкуривают, используя наждачную бумагу или же металлическую щетку. Если клиент желает изменить расцветку крышки, то мы готовы снять старый слой эмали применив смывочные вещества, которые размягчают окрашенную поверхность для лучшего удаления поврежденного слоя.
4. После того, как поврежденный красочный слой был удален, поверхность колпака обезжиривается уайт-спиртом, затем промывают обработанные области мягкой губкой, загрязнения удаляются наждачной бумагой, а частицы пыли снимаются увлажненной ветошью. Наши специалисты создадут основу крышки лодочного мотора, на которой будет качественно закреплен грунтовый слой.
5. На подготовленную  высохшую поверхность накладывается грунтовый слой при помощи кисти. Как только просохнет грунтовка, рабочие переходят к следующему этапу покраски – наложению шпаклевки.
6. Образованные полости заполняются пастообразным веществом до тех пор, пока поверхность защитной крышки не станет ровной. Далее этот слой необходимо оставить в покое для естественной просушки. Как только шпаклевка затвердеет, стоит снять излишки материала наждачной бумагой.
7. Шпаклевка после сушки дает усадку, что стоит учесть при выполнении восстановительных работ. Если поврежденные участки имеют глубокие полости, то наши специалисты применяют эпоксидную грунтовку-шпаклевку, которая не усаживается при затвердении.
8. Далее рабочий процесс заканчивается нанесением эмали. Этот процесс проводится или в закрытом помещении, или только в отсутствие ветра и достаточным количеством солнечного света. Если на колпаке имеются надписи, которые необходимо защитить от краски, то эти места лодочного мотора защищаются липкой лентой.
9. Далее подготавливается эмаль к нанесению. Для этого содержимое емкости перемешивается, добавляется растворитель, если краска густая. Готовая смесь помещается в краскопульт. Наши специалисты наносят несколько слоев краски, первый слой распыляется по горизонтали, следующий по вертикали.
10. Окрашенную поверхность стоит оставить в состоянии покоя на несколько дней для качественной просушки. Образованные во время сушки пузыри удаляются влажной наждачкой, частицы снятой краски удаляются, и наносится новый слой краски. После высыхания поверхность шлифуется. На этом покраска окончена.

Наши партнеры и поставщики