Покраска моторной лодки

Покраска моторной лодки производится в специализированных мастерских, с использованием технических средств и инструментов. Процедура производится для создания защитного слоя поверхности, предотвращающего развитие коррозийных дефектов и повреждений основания.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Преимущества покраски поверхности лодки

К положительным сторонам осуществления данной процедуры относят следующие факторы:

• защита. Слой лакокрасочной основы позволяет защитить корпус при возникновении механического удара, негативного воздействия факторов внешней среды, влаги. Кроме того, лак предотвращает коррозию, приводящую к разрушению целостности изделия;
• внешний вид. Материал позволяет увеличить показатели эстетической привлекательности аппарата, создать свой индивидуальный стиль;
• возможность перемены дизайна. Владелец транспортного средства, осуществив покраску основания моторной лодки, может в любой момент изменить дизайн машины.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Какое покрытие применять при покраске корпуса?

В процессе выбора вида лакокрасочного покрытия необходимо учитывать характеристики зоны проведения процедуры и эксплуатационные особенности элементов. Специалисты советуют использовать следующие виды товаров:

• эпоксидный вид, подходит для нанесения на алюминиевые и дюралевые части конструкции. К плюсам покрытия относят стойкость к влажности, механическим повреждениям, длительный срок службы. Минусом изделия выступает смена цветового оттенка под воздействием солнечных лучей;
• полиуретановый тип, хорошо переносит воздействие солнца, выступает хорошим вариантом декоративного оформления транспортного средства. К минусам относят утрату своих функциональных качеств под воздействием воды, поэтому данный вид материала применяется только для надводных элементов;
• перхлорвиниловая база, используется для покрытия дна и бортовой части транспортного средства;
• алкидный материал, используется для внутренней части изделия. Лак позволяет защитить основу от соприкосновения с бензином, механических ударов.

Стоимость покраски моторной лодки

Этапы процедуры покраски

Специалисты производят моделирование конструкции в данные этапы:

1. диагностика. В первую очередь специалисты производят диагностику изделия на наличие дефектов основания, степени изношенности материала. Визуальный осмотр и компьютерная диагностика позволяют выявить все повреждения корпуса и выбрать наиболее подходящую методику восстановления покрытия транспортного средства;
2. подготовительный этап. Включает в себя очистку поверхности от загрязнений, слоя масла и топлива, полировку основания до появления блеска. Специалисты производят шлифовку поверхности до устранения неровностей основания. Далее подготавливаются все необходимые инструменты и технические средства, производится демонтаж элементов системы;
3. обработка коррозии. При наличии коррозийных дефектов необходимо обработать данную зону при помощи преобразователей, защищающих поверхность от дальнейшего распространения повреждения. Действие средства начинает проявляться через 20 минут после нанесения, проявляется в виде белого налета;
4. шпаклевочные работы, производится при помощи использования шпателей разного размера. Шпаклевка позволяет добиться ровной поверхности без шероховатостей и дефектов, процедура производится до полного выравнивания базы;
5. грунтование, смесь наносится слоями при помощи шпателя. Процедура занимает примерено одни сутки, так как каждый слой материала должен предварительно высохнуть перед нанесением новой смеси. Для рихтовки используют два цвета грунтовки: белую и серую, в зависимости от цветовой гаммы конструкции;
6. покраска лодки с мотором. Специалисты предварительно разграничивают пространство, что позволяет нанести ровными слоями краску разной цветовой гаммы. Наносить на поверхность смесь можно при помощи следующих инструментов: валик, кисть или распылитель. Технический распылитель значительно сократить время покраски лодок с мотором, позволит быстро и равномерно обновить корпус. Кисть позволяет добраться до труднодоступных мест изделия и обеспечивает полную обработку всего основания. Краска наносится слоями, количество необходимых манипуляций зависит от качества краски и характеристик конструкции. Каждый слой необходимо тщательно просушить перед нанесением нового материала. Процедура производится в хорошо проветриваемом помещении с оптимальными показателями влажности;
7. просушка аппарата. После завершения методики восстановления машины, изделие оставляют на несколько суток до полного высыхания лака. Специалисты проверяют качество проведенной работы, наличие недочетов на поверхности.

Наши партнеры и поставщики