Покраска днища лодки
Покраска днища лодки является одной из таких процедур для поддержания плавсредства в надлежащем виде и техническом состоянии.
Для достижения требуемого эффекта стоит учитывать ряд факторов, а именно:
- материал, из которого изготовлено плавательное средство;
- условия эксплуатации судна;
- материальные возможности владельца.
Самым главным условием, которое влияет на технологию нанесения и выбор материалов – модификация плавсредства и сырье, из которого оно изготовлено. Самыми распространенными лодками, используемыми в быту, являются изделия, изготовленные из клепанного алюминия и из стеклопластика. Методика окрашивания этих двух видов судов различна.
Наши работы под ключ
Фото- и видео- отчеты в Инстаграм
Изготовление под заказ
Алюминий
Советские плавательные средства, изготовленные из клепаного алюминия, довольно популярны. Это обусловлено тем, что они имеют ряд преимуществ. Такие плавсредства довольно долговечны и отличаются высокой износостойкостью. Также их легкий вес – неоспоримое преимущество, особенно при транспортировке.
Частота проведения покраски таких лодок, прежде всего, зависит от двух факторов:
- условия хранения в зимний период;
- частота и условия эксплуатации.
При возникновении потребности в покраске, владельцу, в первую очередь, необходимо решить, кто будет осуществлять эту процедуру. Если есть такая возможность, лучше обратиться к профессионалам. В том случае, если принято решение осуществлять подобные работы самостоятельно, необходимо ознакомится с методами их проведения. Также стоит уделить особое внимание выбору материалов.
Как правило, для окрашивания алюминиевых плавательных средств используют краски и грунтовки на масляной основе. Производители предлагают множество вариантов, но лучше выбрать качественный товар. От качества грунтовки и краски зависит долговечность покрытия. По этой причине экономить на материалах не имеет смысла.
Сам процесс замены поверхностного слоя можно разделить на три этапа:
- Удаление старого покрытия. Возможно применение технологии смывки либо зачистки. Выбор зависит от возможностей владельца и состояния покрытия.
- Грунтовка. Нанесение грунтовки улучшит стойкость покрытия и упростит процесс нанесения краски. Этот слой должен быть нанесен непосредственно после зачистки, так как алюминий очень быстро подвергается окислению на воздухе. Поверхность до грунтования следует обезжирить.
- Покраска. После завершения всех работ по подготовке, можно приступать к нанесению краски.
Покраска днища судна требует особенно ответственного подхода. Для этой цели следует выбирать эмаль высокого качества с повышенной стойкостью к повреждениям. Дно – самая уязвимая часть судна, которая требует постоянного ухода.
Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS
Интерактивная модель стоимости общих работ
Наши специалисты
Павел Шаварин
Технический директор
Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке
Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке
- По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
- Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.
Стоимость покраски днища лодки
№ п/п | Наименование услуги | Цена |
1 | Окрас плавсредства | от 50000 руб. |
Стеклопластик
Изделия, выполненные из стеклопластика можно назвать представителями нового поколения. У них есть свои преимущества и особенности. Покраска подобных плавательных средств требует особого подхода и имеет свои нюансы.
На подготовительном этапе владелец, решивший проводить работы самостоятельно, может столкнуться с некоторыми трудностями. Стеклопластик – довольно деликатный материал, он требует соблюдения осторожности при работе с ним.
Процесс окрашивания плавсредства из стеклопластика состоит из нескольких последовательных манипуляций.
- Смывка воска. Для удаления этого слоя используется специальный растворитель.
- Шпатлевание. Для зачистки шероховатостей и удаления трещин наносится слой специальной эпоксидной шпатлевки.
- Грунтовка. После нанесения шпатлевки, поверхность покрывается тонким слоем особой грунтовки. Благодаря этому краска будет наносится легко и равномерно.
- Окрашивание. При нанесении краски, ее следует заглаживать специальным инструментом. Учитывая особенности такой технологии, для осуществления процесса требуется участие двух человек.
Обновление покрытия изделий из стеклопластика – весьма трудоемкий процесс. При окраске днища также могут возникнуть неудобства. Проведение такого количества манипуляций на данном участке плавсредства не всегда под силу осуществить самостоятельно.
Учитывая деликатность и трудоемкость подобных работ, все же лучше доверить их осуществление профессионалам. Нарушение спецтехнологии при самостоятельном выполнении работ может привести к порче плавательного средства.
Вывод
Покраска лодки, а особенно днища, требует тщательного подбора материалов и строгого соблюдения технологии. Осуществлять подобные работы весьма рискованно, лучше прибегнуть к услугам специалистов. В таком случае потраченные деньги точно принесут качественный результат.
Наши услуги
Наши партнеры и поставщики