Обслуживание и тюнинг алюминиевых лодок

Лёгкие, удобные, прочные, комфортные лодки из алюминиевых сплавов пользуются популярностью среди любителей активного водного отдыха, рыболовов, охотников.

Некоторые марки плавсредств соответствуют самым высоким запросам. Технические параметры позволяют использование навесных двигателей разной мощности. В состав алюминиевого сплава входят магний и медь, увеличивающие сопротивляемость коррозии.

Алюминиевые конструкции продолжительное время сохраняют исходные положительные качества и высокие потребительские характеристики, при этом в процессе длительной эксплуатации внешняя обшивка корпуса и внутренняя отделка нуждается в ремонтно-реставрационных работах и тюнинговых преобразованиях.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Значимость сервисного обслуживания

Лодкам, как любым конструкциям из алюминия необходим своевременный ремонт, даже такие прочные металлические плавсредства подвержены различным повреждениям, которые требуют оперативного своевременного ремонта и регулярного технического обслуживания.

Специализированный сервисный центр является предприятием полного производственного цикла от проектирования и изготовления маломерной плавтехники до сервисного обслуживания с полным тюнингом и процессом доработки, нацеленных на изменение базовых характеристик.

Суммарные полезные качества алюминиевых лодок намного выше плавсредств из стеклопластика, дерева, полимерных материалов, надувных из ПВХ.

Однако при всех её положительных качествах, имеется ряд недостатков:

• днище и подводная часть бортов подвергается коррозии;
• базовое защитное ветровое стекло со временем мутнеет и теряется чёткость изображения;
• не очень удобные сидения;
• отсутствуют рундуки и аэратор;
• небольшая высота транцевой плиты и ряд других отрицательных причин, требующих изменения и ремонта.

При своевременной диагностики корпуса и двигательных систем, на ранней стадии появления дефектов и повреждений можно значительно сократить материальные расходы и увеличить эксплуатационный ресурс судна.

Работы по сервисному обслуживанию включают в себя:

• проверка целостности корпуса;
• демонтаж старого оборудования и установка новых систем;
• восстановительные и реставрационные мероприятия, связанные с герметичностью корпуса;
• смена технических жидкостей и масла в двигательной установке.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Стоимость обслуживания и тюнинг алюминиевых лодок

Виды преобразований алюминиевых лодок

Каждый владелец водномоторной техники старается улучшить её ходовые и эксплуатационные качества, кто-то сразу после приобретения новой модели, кто-то спустя время.Для лодок целесообразно проводить тюнинг в том случае, если базовые характеристики не отвечают потребностям владельца. Для создания индивидуального стиля и изменение внешнего вида, многие заказчики хотят изменить или переделать некоторые элементы, дооснастить различными приборами и приспособлениями.

С помощью тюнинга можно увеличить ходовые качества, перестроить базовые надстройки, доработать бортовые системы, установить современные навигационные приборы и другие преобразования исходя из предпочтений судовладельца.

По функциональному назначению доработки условно можно распределить на несколько направлений:

1. Технический тюнинг, при котором улучшения затрагивают изменения конструктивных элементов лодки:
• видоизменение или усиление транцевой плиты;
• замена герметичных отсеков на блоки плавучести в бортах корпуса;
• стайлинг внешней обшивки и некоторых элементов различными цветовыми решениями;
• конфигурации остекления;
• смена жёстких сидений на удобные поворотные съёмные кресла;
• обновление приборной панели;
• замена настила на съёмные складные пайолы;
• монтаж рейлинга на бортах и носовой части палубы;
• установка крепежей для транспортировочных колёс;
2. Улучшение ходовых качеств и модернизация рулевой системы:
• установка мотора на выносном кронштейне за транцем или увеличение жёсткости транцевой плиты для установки одного мощного двигатели или двух навесных моторов;
• монтаж дистанционной системы управления;
• монтаж дополнительных компонентов: оборудование специальной ниши для топливных ёмкостей, обустройство приспособлений для рыболовных снастей;
• обустройство швартово-якорного приспособления.
3. Внешние преобразования:
• нанесение лакокрасочного покрытия;
• установка складного тента,
• фиксация стекольных очистителей;
• изменение высоты рубки;
• обустройство внутреннего пространства, мест для хранения багажа и снаряжения, установка дополнительных приспособлений.
4. Для повышения комфортности, расширение возможностей в плане практичности во время рыбалки и отдыха, рационального управления устанавливают дополнительные устройства:
• трюмная помпа;
• ходовые и стояночные огни;
• навигационное оборудование;
• приборы контроля и средства связи;
• рундуки и бардачки;
• причальные утки, спиннингодержатели, кнехты.

Наши партнеры и поставщики