Консервация лодочного мотора на зиму

Консервация лодочного мотора на зиму производится с целью исключения попадания в конструкцию влаги, что приводит к поломке механизма. Замерзшая жидкость в трубах системы, при хранении на минусовых температурах, может привести к разрыву полости, а вышедшее из строя масло засоряет фильтры. Поэтому хранить изделие можно только в подготовленном виде в сухом, теплом месте.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Преимущества консервации мотора лодки на зимний период

К положительным сторонам применения данного метода хранения лодочной системы относят следующие факторы:

• отсутствие образования отложений. Проведение консервации мотора лодки на зимнее время включает в себя слив жидкости из системы, что позволяет исключить образование налета от топлива или масла;
• отсутствие влаги. Процедура позволяет исключить попадания влажности в механизм, что позволяет исключить разрыв труб и замерзание воды в аппарате;
• отсутствие поломок в работе транспортного средства. Данный способ хранения позволяет исключить риск выхода из строя изделия в период не востребованности транспортного механизма;
• длительный срок эксплуатации. Правильное хранение системы позволяет значительно продлить срок ее эксплуатации с сохранением всех функциональных качеств базиса;
• исключение повреждения механизма.

Проводить данную методику, рекомендовано профессиональным мастерам, имеющим специальную подготовку, навыки и технические приспособления. Нарушение технологии сеанса приводит к поломкам основания и возникновению коррозийных дефектов на основании аппарата.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Стоимость консервации лодочного мотора на зиму

Этапы консервации мотора лодки на зимнее время

Специалисты производят, процедуру подготовки механизма к периоду низких температур, в следующие этапы:

• диагностика работы лодочного аппарата. На данном этапе производится визуальный осмотр изделия, выявляются видимые дефекты поверхности и отдельных элементов. Компьютерная диагностика позволяет выявить сбои в функционировании аппарата в целом, оценить степень изношенности сменных деталей;
• подготовительный этап. Специалисты демонтируют устройство с транспортного средства, производят извлечение свеч, стартера зажигания, для исключения самопроизвольного запуска механизма. Осуществляется подготовка технических коммуникаций и инструментов, необходимых для проведения процедуры;
• чистка основания. В первую очередь, необходимо произвести промывку системы и тщательно просушить ее полость. Выбор способа промывки зависит от объема устройства, для маленького основания (при объеме менее 5 литров) подойдет обычный сосуд с жидкостью, мощные системы (системы с объемом более 5 литров) требуют использования шланга со штуцером. После мытья, изделие помещают в вертикальное положение для стекания воды и просушки основания;
• слитие топливной базы, производится из полости карбюратора, насоса и подводимого провода. Производится данная манипуляция двумя способами: полным расходованием средства и механическим удалением основы. Механическое удаление производится ручным способом по средствам демонтирования устройства и слива средства, далее система монтируют на место. При наличии остаточного количества топлива специалисты разбавляют его стабилизирующей основой, позволяющей сохранить свойства жидкости в первоначальном виде;
• обработка составом, препятствующим попаданию влаги на поверхность базиса. Водоотталкивающие средства наносятся на поверхность всех подвижных и соединительных элементов конструкции;
• консервация мотора лодки на зимнее время, производится при помощи специального консервирующего базиса. Жидкость используется в виде аэрозоля, который распыляют на поверхность механизмов. Процедура позволяет исключить развитие коррозийных дефектов, защитить основания от негативного воздействия внешней среды. Объем наносимого средства зависит от вида изделия, специалисты основываются на рекомендации фирм изготовителей. Распылять жидкость необходимо тщательно, затрагиваю трудно отдаленные места, чтобы захватить всю площадь основания;
• подготовка элементов системы к зиме. Специалисты производит очистку от загрязнений винта, дополнительно производят смазку его техническими средствами. Свечи изделия тщательно очищаются от образовавшегося нагара, при необходимости производится замены изделия на новое (при потере функциональных свойств основания). Все выходы карбюратора закрывают заглушками, выполненными из дерева или бумаги.

Хранить консервированный мотор в зимнее время необходимо в вертикальном виде в сухом помещении при низких показателях влажности. Стоимость производимой работы может отличаться в зависимости от объема выполняемой работы, вида транспортного средства, используемых технических механизмов.

Наши партнеры и поставщики