Консервации и хранения лодочного мотора

Консервация и хранение лодочного мотора осуществляется специалистами сервисного центра GTS. Правильная подготовка конструкции позволяет сохранить целостность корпуса, эксплуатационные характеристики оборудования, избежать необходимости проведения дорогостоящих ремонтных работ.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Преимущества выполнения процедуры

Соблюдения технологии консервации лодочного мотора, выполняемой перед постановкой устройства на хранение, имеет следующие преимущества:

• увеличение срока службы изделия. Соблюдение рекомендаций специалистов позволяет продлить эксплуатационный срок конструкции;
• сохранение эксплуатационных характеристик силового агрегата;
• отсутствие необходимости проведения дорогостоящего ремонта;
• возможность использовать аппарат сразу после проведения процедуры разконсервации;
• отсутствие повреждений в следствии механических ударов, естественного воздействия окружающей среды (дождя, снега, ветра, солнечных лучей).

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Особенности проведения процедуры

Процедура консервации и временного хранения лодочного мотора имеет следующие особенности выполнения:

• отверстия, расположенные на дейдвуде и корпусе карбюратора следует закрыть заглушками, выполненными из бумаги;
• шестеренки следует покрыть смазкой, имеющей водоотталкивающие свойства;
• ПДУ демонтируют со всеми проводами, расположить деталь необходимо в отапливаемом помещении с низким процентом влажности;
• аккумулятор следует зарядить до полной зарядки, выполнять процедуру следует каждые 2 месяца. Для размещения элемента выбирать следует теплое помещение, что позволит исключить риск замерзания электролита;
• старое горючее сливается, бак обрабатывается бензином. Силовой агрегат следует оставить в зоне, защищенной от прямого воздействия солнечных лучей, в противном случае воздействие солнца может привести к разрушению проводов.

Этапы консервации лодочного мотора

• очищение силового агрегата. Конструкцию промывают пресной водой, после чего тщательно просушивают деталь. Для обработки устройств с малой мощностью можно использовать бочку, наполненную водой. При очистке изделий с высокой мощностью, применяют штуцер. Промывка осуществляется на холостых оборотах в течение 10 минут. Промыть необходимо все детали конструкции, тщательно удаляя грязь, остатки топливного средства, масла;
• замена топлива. Силовой агрегат оставляют работать до полного устранения жидкостей, удалить горючее необходимо из карбюратора, провода топливной системы. В случае неполного удаления бензина следует использовать стабилизатор;
• замена масла;
• консервация лодочного мотора. Для процедуры используется консервирующий состав, продающийся в виде аэрозолей. Жидкость наносится равномерным слоем примерно в 6 см, если иных рекомендаций не указано фирмой изготовителем.

Стоимость консервации и хранения лодочного мотора

Особенности хранение агрегата лодки зимой

Важно закрепить силовой агрегат, вертикально расположив его в сухом помещении с низким уровнем влажности. В случае хранения устройства на воде можно разместить деталь, как на воде, так и в подвешенном состоянии.

Оба способа имеют свои недостатки и преимущества, в процессе выбора учитывайте следующие особенности окружающей среды:

• температурный режим, наличие резких перепад температуры;
• тип водоема (морская или пресная вода);
• уровень загрязнения;
• наличие коррозии и иных дефектов корпуса. Хранение лодочного мотора на воде приведет к быстрому распространению имеющихся повреждений корпуса.

В процессе хранения лодочного мотора следует придерживаться следующих рекомендаций:

• расположение устройства на воде приводит к образованию налета, развитию коррозийных процессов, и, как следствие, уменьшение срока эксплуатации агрегата;
• в случае расположения силового агрегата в подвешенном состоянии, может начаться процесс разрушения материала. Дефект возникает при наличии в системе воды, под воздействием температуре окружающей среды ниже уровня замерзания;
• при установке конструкции в подвешенном состоянии, следует предварительно демонтировать винт;
• соленая вода приводит к возникновению коррозии, приводящей к образованию дыр, трещин.

Консервация аппарата является обязательной процедурой, осуществляется в профессиональных сервисных центрах в соответствии с технологическими особенностями методики. Метод не является затратным в финансовом плане, проводится в порядке общей записи.

Ознакомиться со стоимости услуги можно на сайте компании, или позвонив консультантам по указанному номеру телефона.

Хранить конструкцию не рекомендуется в не отапливаемом гараже или балконе, важно выбрать помещение с оптимальными показателями влажности и температурного режима.

Наши партнеры и поставщики