Зимнее хранение лодок

По окончании сезона остро стает вопрос – какое зимнее хранение лодок предпочтительнее. Его решение зависит как от материала, из которого изготовлено судно, так и от возможностей его владельца. Так как способ зимнего хранения напрямую влияет на сохранность лодки подходить к его выбору стоит очень серьезно.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Зависимость материалов и условий хранения

Лодки изготавливают из ряда материалов, которые имеют определенные требования к температуре, влажности и некоторым другим факторам. Водный транспорт производят из следующих материалов:

• стеклопластик;
• металл;
• ПВХ;
• резина.

Условия, необходимые для каждого вида перечисленных судов, отличаются между собой, поэтому стоит остановиться на каждом подробнее.

Резина

Лодки из резины не особо привередливы к условиям хранения. Их можно оставить на зиму как в отапливаем, так и в неотапливаемом помещении. Хранить на улице такие плавательные средства категорически нельзя. Идеальный вариант – подвесить под потолок и немного подспустить. Конечно при отсутствии такой возможности можно полностью спустить изделие и свернуть его, но это грозит появлением заломов. Оптимальные показатели температуры для хранения лодки из резины от +10°С и до40°С.

Металл

В отношении требований к условиям размещения на зимнюю стоянку являются судна из металла. Их можно оставить даже на улице под открытым небом, но если так делать постоянно последствия все – же будут. Перепады температур и высокая влажность могут повредить состояние покрытия корпуса. Если проблему долго игнорировать то и сам корпус начнет приходить в негодность. Желательно оставить судно в помещении с температурой выше 0°С и накрыть защитным тентом.

ПВХ

Водный транспорт из ПВХ оставлять на улице или при минусовой температуре нельзя. Также имеет важное значение показатель влажности – он не должен превышать 70%. Влага и холод могут привести к намерзанию влаги на корпусе и спровоцировать заломы. Кроме того, что расправить их затруднительно, со временем на их месте могут образоваться трещины.

Стеклопластик

Многие полагают что стеклопластик очень устойчивый материал и ему не страшен ни мороз, ни дождь. Это мнение ошибочно. Покрытие со временем прийдет в негодность если постоянно оставлять лодку на улице. Восстановить его не так просто и совсем недешево, так что лучше выбрать для хранения с плюсовой температурой, сухое и проветриваемое.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Мероприятия по подготовке к зимней стоянке

Еще один немаловажный момент – подготовка судна к зимнему размещению. После окончания сезона следует провести ряд мероприятий. Они касаются проведения ремонта при необходимости, подготовки мотора и остальных деталей.

Двигатель

Для начала необходимо удалить остатки топлива и масла. После этого механизм тщательно моют водой чтобы очистить его от грязи и пыли. При выборе метода, который будет использован для промывки, стоит учитывать особенности конструкции двигателя. Проще всего определить его при помощи инструкции к нему. Если по какой-то причине она отсутствует лучше будет обратиться к специалистам.

Если мотор на лодке не съемный потребуется после очистки провести замену масла. Далее проводится консервация с использованием специального масла. Такая обработка защитит мотор от воздействия внешних факторов. Масло представляет собой спрей и наносят его путем распыления.

Коробка передач

Необходимо провести замену масла и смазки в коробке передач. Обычно перед этим запустить двигатель и прогреть его. Так будет проще удалить остатки старой жидкости. Только после этого можно заново заливать масло и наносить смазку.

Аккумулятор

Для хранения аккумулятора лучше выбрать прохладное место. Предварительно его следует проверить на наличие неисправностей. Если необходим ремонт то следует его провести. Затем проводят зарядку и оставляют агрегат до следующего сезона.

Корпус

После извлечения из воды поверхность следует тщательно очистить от пыли и грязи и просушить. Затем проводят осмотр на наличие повреждений. Даже малейшие трещины и царапины надо устранить не дожидаясь начала следующего сезона. Во время зимней стоянки проблема может усугубиться что повлечет за собой потребность в более серьезном ремонте. Все съемное оборудование с судна убирают и отправляют его на место стоянки.

Дополнительное оборудование

Как было сказано выше все съемное оборудование снимают до отправки лодки на хранение. Его также необходимо помыть, высушить и при возможности упаковать в чехлы. При покупке нового снаряжения никогда не надо выбрасывать коробки или чехлы которые к ним прилагаются. Это не только позволит хранить все снасти и оборудование под защитой, но и обеспечат порядок в месте их размещения.

Стоимость зимнего хранения лодок

Вывод

Вопрос зимнего хранения лодки имеет решающее значение в сохранении ее в рабочем состоянии. Условия для зимнего размещения следует подбирать с учетом материала из которого изготовлен корпус плавательного средства. Также немаловажно провести мероприятия по подготовке к хранению. Если выполнить его самостоятельно проблематично можно обратиться в сервис. Специалисты проведут осмотр, при необходимости ремонт и качественно подготовят все части судна к зиме.

Наши партнеры и поставщики