Зимнее хранение лодок и катеров

Зимнее хранение лодок и катеров — важный этап в процессе эксплуатации судна. Грамотная подготовка к зимовке, выбор места, создание оптимальных условий сохранит водный транспорт в зимний период и продлит срок его службы.

Что это такое

В регионах с теплым климатом и незамерзающими водоемами у владельцев лодок или катеров нет необходимости задумываться о зимнем хранении. Жителям средней полосы использовать водный транспорт возможно только в теплое время года. Зимой водоемы замерзают, а на лодку неблагоприятно воздействуют минусовые температуры и осадки. Для сохранности водного транспорта в неблагоприятных погодных условиях существует ряд мероприятий под общим названием — зимнее хранение.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Подготовка

Процесс подготовки судна или консервация потребует знаний и опыта в проведении подобных технических работ. Порядок выполнения действий делится на обязательные этапы:

• Демонтаж оборудования — снимаются все системы и приборы, которые не подлежат хранению при низкой температуре.
• Обслуживание вспомогательных систем — проводится осмотр устройств подруливания, якорных лебедок, якорных цепей, рыболовного оборудования. Проверяется прочность крепежа леерного ограждения и рулевых тяг.
• Уборка в салоне — производится тщательная уборка внутреннего пространства катера, сушка, чистка ковролина, слив емкости питьевой воды.
• Подготовка внешней части корпуса — проводится осмотр поверхности, удаление осмоса, устранение повреждений, наносится защитное покрытие из воска.
• Хранение моторного двигателя — осуществляется замена отработанного масла и фильтров, система заполняется антифризом, узлы и детали двигателя подвергаются антикоррозийной обработке.
• Консервация электрической системы — проверяется электрическая проводка в местах соединения, оценивается качество изоляции, диагностируется работа осветительного и сигнального оборудования, трюмных насосов, заменяются неисправные предохранители. Аккумуляторные батареи отключаются и заряжаются, клеммы покрываются слоем смазки для защиты.
• Подготовка топливной системы — демонтируются топливные шланги и сушатся, убираются на хранение в теплое помещение. Съемные топливные баки хранятся в помещении с хорошей вентиляцией и плюсовой температурой. Стационарные топливные емкости для предотвращения образования конденсата заполняются топливом и стабилизатором в соотношении 1:1.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Выбор места

Стоянка в зимнее время года может быть организована несколькими способами, при которых для лодки создаются различные условия, потребуются неодинаковые финансовые затраты:

• Улица — лодка на зиму размещается во дворе дома судовладельца. Такой вариант наиболее дешевый, потребует только сооружения стоек, приобретения специального тента с вентиляционными люками. Недостатками будет низкая безопасность стоянки, высокая вероятность повреждения судна грызунами, неблагоприятное влияние осадков.
• Гараж — зимнее размещение в гараже защитит от непогоды и повысит безопасность, но в таком случае нужно иметь вместительный гараж или на это время ставить машину на улице.
• Открытый водоем — стоянка зимой на воде в районах с теплым климатом более безопасна, при наличии в доке службы безопасности. Минусами этого варианта является платная услуга, необходимость применения тента для защиты от непогоды, негативное влияние воды на корпус судна.
• Сухой док — зимовка лодки происходит в специальном помещении в прибрежной зоне. Достоинствами такого метода можно считать хорошую защиту от осадков и перепадов температур, высокая степень безопасности. К недостаткам можно отнести редкость оказания такой услуги и ее высокая стоимость.
• Стоянка — при наличии места и финансовой возможности строится специальный ангар для личного пользования, в котором создаются все необходимые условия для зимовки и безопасности катера. Такой способ позволяет дополнительно разместить в ангаре мастерскую, вспомогательные помещения. Вариант считается наиболее удобный для судовладельца, но достаточно затратный.

Стоимость зимнего хранения лодок и катеров

Полезные рекомендации

1. При отсутствии опыта, проводить консервацию судна лучше в специальных мастерских. Технически сложные работы затруднительно выполнить самостоятельно без ошибок, здесь понадобятся квалифицированные специалисты.
2. Выбирая вариант стоянки для водного транспорта зимой, необходимо взвесить разумную долю экономии — ухудшение условий зимовки может привести к разрушению судна и, как следствие, дополнительным тратам.
3. При зимовке на открытом воздухе нужно разместить катер носом на юго-запад, поставить на деревянные стойки, накрыть тентом с утеплителем и вентиляционными отверстиями. В этом случае значительно уменьшится негативное воздействие погодных условий.
4. Подготавливая катер к зимовке нужно уделить значительное внимание уборке. Иначе, остатки загрязнений от рыбной ловли привлекут внимание грызунов, которые могут нанести вред внутренней поверхности корпуса.

Наши партнеры и поставщики