Хранение лодок и катеров

Хранение лодок и катеров по завершению навигационного периода необходимо так называемая сезонная консервация плавтехники со всеми текущими подготовительными мероприятиями. Оптимальный вариант для зимнего хранения лодок  катеров - специально оборудованные стоянки или помещения оборудованные кильблоками.

Тщательная многоэтапная процедура  подготовки судна к зимней консервации требует соблюдения всех технологических норм.

На охраняемой технической базе специализированного сервисного центра созданы все условия для безопасного содержания плавтехники. Специалисты выполнят весь комплекс мероприятий по технической подготовке судна к консервации и обеспечат проведение всех мероприятий, которые будут отражены в договоре и дефектной ведомости.

Механики определят порядок предстоящих работ и выполнят весь объём подготовительных процедур на высоком профессиональном уровне.

На период нахождения плавсредства на территории сервисного центра  компания берёт на себя обязательства по сохранности судна.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Мероприятия по подготовки водной техники к зимнему хранению

Ключевым фактором для создания максимально благоприятных условий для хранения плавтехники является грамотная подготовка с проведением целого ряда процедур. Осмотровые, профилактические и восстановительные ремонтные работы проводятся с соблюдением технологического процесса.

Подготовка плавсредства к зимней консервации сложное трудоёмкое мероприятие и требует специального оборудования.

Предварительные работы, связанные с консервацией состоят из нескольких этапов:

1. Доставка водно-моторной техники до технической базы сервисного центра.
2. Подъём судна и установка на опорных устройствах (кильблоках).
3. Очистка корпуса и днища от загрязнений, следов масел, наростов, бактериальной плёнки.
4. Оценка технического состояния корпуса плавсредства и определения дефектов, полученных в процессе эксплуатации.
5. Комплекс ремонтных работ по устранению нарушений целостности корпуса и коррозионно-механических: вмятины, трещины, разрывы, пробоин.
6. Нанесение защитного покрытия на подводную часть наружной обшивки, обработка специальной необрастающей жидкостью.
7. Обработка всех узлов и механизмов консервационным гелем или солидолом.
8. Проведение работ по подготовке двигателя к зимнему отстою: слив топлива, смена масла в редукторе, прочистка или замена масляного и топливного фильтра, очистка системы охлаждения.
9. Выполнение электромонтажных мероприятий: диагностика электрооборудования, демонтаж аккумуляторных батарей и радионавигационных приборов, проверка электрической системы и зарядных устройств, обработка контактов и клемм консервационным составом.
10. Осмотр и выбраковка такелажного оснащения, якорно-швартового оборудования, леерного ограждения.
11. Производится уборка внутри катера: наружная очистка всех поверхностей, очищение панели управления, обработка стёкол водоотталкивающим составом.
12. Корпус закрывается специальным плотно прилегающим тентом-накидкой.

 Полный комплекс мероприятий осуществляется с помощью специального оборудования и техники. Регулярное ТО и своевременный ремонт являются предупреждением от появления всевозможных дефектов, поломок и восстановление его эксплуатационных ходовых характеристик.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Стоимость хранения лодок и катеров

Условия хранения

Для удобства заказчиков, силами компании осуществляется доставка судна до места хранения. Зимнее хранение плавсредств требует соблюдения определённых норм, которые обеспечивают каждой единице техники необходимый уход и безупречное техническое состояние к началу сезона.

От условий хранения водного транспорта зависит его способность выполнять заданную функцию с установленными параметрами и сохранения эффективности технической эксплуатации плавательного средства на момент начала навигационного периода.

Наиболее приемлемыми условиями для обеспечения надёжного содержания водной техники на время длительного простоя являются отапливаемые закрытые помещения с постоянным температурным режимом.

В специальном боксе плавсредство устанавливается на кильблоки, здесь созданы все условия:

• для защиты от перепада температур;
• контролю влажности в помещении:
• от воздействия осадков;
• от внешних механических повреждений;

Помещение оборудовано всем необходимым оборудованием для проведения профессионального ремонта, сварочных и покрасочных работ. Боксы оборудованы средствами пожаротушения и  находятся под круглосуточной охраной.

Структура сервисного центра предусматривает проведение работ для обеспечения исправного технического состояния лодок и катеров, их двигательных систем, узлов, механизмов и деталей на предстоящий эксплуатационный период.

От грамотного проведения консервации увеличивается срок службы судна и снижаются денежные затраты на ремонт и замену механизмов.

Наши партнеры и поставщики