Зимнее хранение катера в ангаре
Одним из самых оптимальных вариантов сохранить любимое судно в межсезонье является зимнее хранение катера в ангаре. Этот вариант имеет массу преимуществ. Немаловажно также правильно подготовить катер к зимовке.
Наши работы под ключ
Фото- и видео- отчеты в Инстаграм
Изготовление под заказ
Варианты хранения
Существует несколько вариантов размещения судна на зимнее время. Чтобы понять какой из них является самым оптимальным стоит рассмотреть плюсы и минусы каждого из них.
На улице
Самый малозатратный и простой вариант – поставить судно на улице. Это может быть как открытая площадка, так и место под навесом. Для защиты может быть использован специальный тент, но он малоэффективен. Даже накрытое плавсредство будет подвержено влиянию осадков и перепадов температур. Данный способ хранения является наиболее нежелательным, а для катеров из стеклопластика использовать его категорически нельзя.
В гараже
Размещение судна в гараже на зиму – неплохой вариант. Владельцев таких больших помещений не много. Преимуществом такого расположения является защита судна от воздействия погодных условий, но у него есть и недостатки. Установка катера может вызвать затруднения, как и его транспортировка из гаража к воде. Также опасность представляют грызуны – они могут повредить корпус стеклопластикового судна либо нанести вред деталям внутреннего обустройства.
У причала
В данном случае можно пришвартовать плавсредство просто у причала либо на специальной стоянке. Второй вариант более безопасен ведь стоянки как правило хорошо охраняют. Минус такого размещение – воздействие внешних факторов и постоянное нахождение днища в воде.
На специальной парковке
Многие яхт – клубы и сервисы по обслуживанию имеют специальные стоянки. Они оборудованы навесом и оборудованием для закрепления судна. Это удобно не только с точки зрения правильного размещения. Нет необходимости транспортировать катер для техосмотра и подготовки к хранению – все можно сделать на месте. Есть и существенный недостаток – от перепадов температур и влажности корпус все - равно защищен не будет.
Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS
Интерактивная модель стоимости общих работ
Преимущества хранения в закрытом ангаре
Некоторые крупные сервисы по обслуживанию предоставляют такую услугу как аренда места в закрытом ангаре. У этого варианта практически нет недостатков, а вот плюсов много:
- Корпус не страдает от погодных условий и находится в оптимальной температуре.
- Подготовка к хранению и последующий осмотр перед спуском на воду может быть произведен на месте.
- Можно воспользоваться услугой по упаковке или арендовать тент.
- Размещение производится под присмотром специалистов.
- Гарантировано отсутствие грызунов.
Недостаток только один – плата за аренду места велика и по карману не каждому владельцу.
Наши специалисты

Павел Шаварин
Технический директор

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке
- По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
- Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.
Стоимость зимнего хранения катера в ангаре
№ п/п | Наименование услуги | Цена |
1 | Хранение лодки теплое | от 1500 руб/мес руб. |
2 | Хранение лодки холодное | от 600 руб/мес руб. |
Подготовка к хранению
Независимо от того, где именно будет стоять судно, его необходимо подготовить. Это подразумевает целый комплекс процедур. Так как все этапы очень важны, стоит рассмотреть каждый отдельно и подробнее.
Подготовка двигателя
Прежде всего необходимо слить из двигателя оставшееся в нем топливо и охлаждающую жидкость. Затем проводится промывка чистой водой для удаления грязи, ила и прочего мусора. Как именно проводить промывку зависит от марки двигателя и того, насколько давно он был изготовлен. Метод промывки старых и новых моделей в корне отличается. Определить его можно самостоятельно при помощи инструкции или обратиться для этого в сервис.
К инструкции также надо обратиться при выборе масла для консервации. Этот специальный спрей используют для защиты мотора при хранении. Его распыляют рядом с воздухозаборником работающего двигателя. Затем отсоединяют топливный шланг продолжая распыления пока двигатель не перестанет работать.
Замена масла
Эта процедура актуальна для судов со встроенным мотором. Потребуется провести замену масла в двигателе и коробке передач. Лучше делать это после запуска, так как масло будет еще горячее. Это позволит вместе с ним удалить засоры и примеси. В ходе данной процедуры можно провести и замену масляного фильтра.
Замена смазки
Этот момент касается коробки передач. Сначала необходимо прогреть двигатель и только потом проводить замену смазки. Прогревание облегчит удаление так как смазка примет жидкое состояние и вытечет сама.
Подготовка аккумулятора
Аккумулятор хранят в выключенном состоянии и только в прохладном месте. Также следует исключить повышенную влажность в месте для хранения. Стоит учесть важный момент – весь период от съема до установки аккумулятор должен быть заряжен.
Очистка корпуса и внутренней части
Следует тщательно помыть внешнюю часть катера, дать ей высохнуть и только потом ставить в ангар или гараж. Также следует тщательно убрать и вымыть все внутренние части, напольное покрытие и обшивку. Все, что можно сныть и хранить отдельно также моют и убирают в подходящее для этого место.
Вывод
Хранение катера в закрытом ангаре – самый оптимальный вариант сохранить его в сохранности от окончания сезона до его начала. Единственный минус такого способа – высокая стоимость арендной платы за место.
Наши услуги
Наши партнеры и поставщики


