Комплекс зимнего хранения лодок и катеров

Комплекс зимнего хранения лодок и катеров содержит несколько последовательных мероприятий, грамотное проведение которых влияет на сохранность водного транспорта, его эксплуатационные характеристики, продлевает срок службы в целом. Работы могут выполняться самостоятельно опытными судовладельцами или в специализированных мастерских техническими специалистами.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Для чего это нужно

Владельцы лодок, проживающие в теплых климатических условиях могут эксплуатировать свой транспорт круглый год. Необходимость заботиться о сохранности судна в зимний период не возникает по причине незамерзающих водоемов и отсутствия низких температур. Жители центральных регионов России используют плавательные средства только в летний период. В зимних условиях катер подвергается разрушающему воздействию минусовых температур и осадков. Сохранить плавательное средство поможет комплекс мероприятий для зимнего хранения катеров и лодок.

Подготовительные работы

Важным звеном в цепи подготовки является консервация плавательного средства. От качества выполнения этой процедуры во многом зависит весь исход комплекса мероприятий. Последовательность работ включает в себя:

• Демонтаж приборов — демонтируются системы и оборудование, не подлежащее хранению при минусовых температурах.
• Чистка салона — производится уборка на палубе, в камбузе, каютах. Очищается ковролин, обивка салона, тщательно сушатся, опустошается питьевой танк.
• Осмотр вспомогательных устройств и систем — проверяются устройства подруливания, якорные цепи и лебедки, рулевые тяги. Очищается и смазывается оборудование для рыбной ловли. Проводится осмотр тентов, их механизмов трансформации. Осматривается на надежность крепления леерное ограждение, трап, кормовая платформа.
• Профилактика внешней поверхности корпуса — производится осмотр корпуса лодки, при котором удаляется осмос и выявляются дефекты — трещины, вмятины, сколы, пробоины, коррозия. Устраняются повреждения, поверхность сушится, обрабатывается защитным восковым покрытием.
• Обслуживание и консервация двигателя — перед проведением операции проверяется качество работы мотора на отсутствие постороннего шума, утечки жидкостей. Затем меняется отработанное масло, фильтры, в систему заливается антифриз, детали и узлы моторного двигателя обрабатываются антикоррозийным составом.
• Проверка электрической части — осматриваются целостность электрических проводов, места соединения, оценивается исправность сигнальных и осветительных огней, звукового оповещения, проверяются трюмные помпы, меняются негодные предохранители и лампочки. Отсоединяются системы аккумуляторных батарей, ставятся на зарядку, после чего клеммы обрабатываются защитной смазкой.
• Подготовка системы топливного обеспечения — проводится установка новых топливных фильтров, демонтаж топливных шлангов, их продувка и сушка, хранение осуществляют в тёплом помещении. Демонтируют топливные емкости, помещают на зимний период в теплое помещение с качественной вентиляционной системой. Стационарные топливные баки наполняют смесью топлива со стабилизатором во избежание появления конденсата.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Стоянка и необходимые условия

Выбор места стоянки, созданных в нем условий определит финансовые вложения в комплекс зимнего хранения. В этом вопросе необходимо выбрать оптимальное сочетание степени сохранности, безопасности и потраченных на это средств:

1. Уличное размещение — стоянка организуется на территории у дома. Потребуется соорудить специальные стойки, а судно закрыть утепленным защитным тентом. Финансовые затраты здесь минимальны, но низкая степень безопасности, высокий риск негативного влияния непогоды, набегов грызунов.
2. Гаражная стоянка — более безопасный способ, который защитит катер от осадков, но осуществление возможно при наличии просторного гаража.
3. Водоем — размещение лодки на воде в специальных охраняемых доках в теплых регионах обеспечит высокую безопасность зимовки. Такой вариант платный. Дополнительно потребуется приобретение защитного полога, специальной водоотталкивающей обработки корпуса судна.
4. Ангар или личная стоянка — для реализации такого варианта хранения необходимо иметь достаточно средств и место для постройки личного ангара. Преимущества данного способа в возможности создать оптимальные условия, обеспечить высокую безопасность.
5. Специальный док — в некоторых регионах прибрежная зона может быть оборудована специальными сухими доками для зимовки лодок и катеров. В таких помещения поддерживается постоянная температура, влажность, организована круглосуточная охрана. Способ очень привлекательный для судовладельцев, но такие услуги предоставляются достаточно редко и стоят недешево.

Стоимость услуг комплекса зимнего хранения лодок и катеров

Практические советы

• При проведении комплекса подготовки водного транспорта к зимовке, нужно внимательно отнестись к уборке. Загрязнения от использования судна во время рыбалки или отдыха создадут благоприятные обстоятельства для размножения грызунов, которые нанесут вред внутренней части корпуса.
• Судовладельцам с маленьким стажем весь комплекс работ желательно осуществлять при помощи специализированных центров. Ошибки в подготовке, консервации, выборе места стоянки, создании условий могут негативно отразиться на технических характеристиках катера.
• Рассчитывая потраченные средства и полученный результат, нужно стремиться к «золотой середине». Незначительная финансовая экономия может привести к созданию неблагоприятных обстоятельств для зимовки и разрушению судна.

Наши партнеры и поставщики