Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Хранение катера зимой

Хранение катера зимой и подготовка его к зимнему периоду занимает много времени и сил. Для этого стоит очистить корпус от грязи и только после этого упаковывать плавательное средство. Хранение корабля требует большого пространства зимой.

Чтобы обеспечить профессиональный уход и качественную подготовку корабля к зимнему периоду, стоит обратиться в сервисный центр. Компания GTS занимается подготовкой судов к неблагоприятным погодным условиям.

Наши специалисты приедут на место расположения плавсредства, проверят подвесной мотор перед извлечением судна из воды. Двигатель не должен издавать посторонний шум и признаки утечки жидкости. Если в отработанном масле присутствуют примеси металла, то мотор должен быть отремонтирован.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Проходят подготовку следующие части плавательного средства:

Корпус

Наша компания не рекомендует извлекать корабль из воды задолго до начала подготовки корабля к периоду отдыха, так как засохший налет на корпусе корабля довольно сложно удалить. Его стоит снимать сразу после извлечения плавсредства, начиная очистку с ватерлинии. Также подводную часть проверяют на наличие осмоса.

Если корабль выполнен из металла, то швы корабля проверяются на наличие трещин и изменения формы. Если на корпусе замечены участки, пораженные ржей, то наши специалисты восстановят поврежденные участки. Стоит обратить внимание на киль и накладку, которые являются главными частями катера.

После удаления загрязнений стоит как следует просушить днище лодки. Борта и поверхность палубы полируется и покрывается слоем воска. Наши специалисты сольют подсланевую жидкость, открутив сливные шпигаты.

Прицеп

Для хранения катера стоит обратить внимание на состояние прицепа. Зимой на нем будет располагаться катер. Ежегодно яхтсмен должен проводить осмотр подшипников. На их поверхности не должно быть обнаружено воздействие коррозии и появления люфтов. Компания GTS произведет смазку составных частей прицепа, даже если он давно не использовался.

Если плавательное средство будет находиться на период зимы под открытым небом, то стоит позаботиться о его сохранности. В настоящее время кражи катеров частое явление и раскрываемость преступления минимальная.

Чтобы этого не произошло, стоит сделать следующее:

Обеспечить хранение катера можно несколькими способами. Зимой это можно сделать удобным для владельца методом, который имеет свои преимущества и недостатки.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость хранения катера зимой

№ п/п Наименование услуги Цена
1Хранение лодки теплоеот 1500 руб/мес руб.
2Хранение лодки холодноеот 600 руб/мес руб.

Хранение под открытым небом

Яхтсмены тщательно следят за состоянием своего движимого имущество, но редко заботятся о его сохранности зимой. Многие решаются на его размещение на улице, не заботясь о его безопасности. Положительным аспектом данного метода является сохранение денежных средств, отрицательные моменты заключаются в отсутствии безопасности корабля.

Хранение в закрытом помещении

Этот вариант намного лучше предыдущего, но положительных моментов в нем не так уж и много. Единственным плюсом данного хранения является:

Отрицательными же сторонами являются следующие моменты:

На специализированных док-станциях

Владельцы плавательных средств предпочитают доверить свой катер зимой специализированным предприятиям. Такое хранение дает возможность использовать корабль более продолжительное время. Такой вид хранения имеет ряд преимуществ:

Отрицательных сторон в данном методе хранения не выявлено.

Помимо перечисленных вариантов, существуют более дорогие стояночные места, в которых поддерживается постоянный температурный режим и надежная конструкция для размещения корабля.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!