Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Ангарное хранение катеров

По окончании навигационного периода, когда местные климатические условия не позволяют использовать плавтехнику для передвижения по водной поверхности, для её владельцев встаёт вопрос о хранении до следующего сезона. Для того чтобы сохранить в рабочем состоянии плавсредство, судовое оборудование и механизмы, при отрицательных температурных показателях, большеразмерные катера помещают в отапливаемые ангары. Нежелательные атмосферные явления: снег, дождь, низкая температура отрицательно сказываются как на корпусе плавтехники, так и на всех судовых механизмах.

Сервисная компания располагает достаточными открытыми площадками и вместительными закрытыми ангарами для хранения плавтехники разных моделей и крупногабаритных катеров. На территории центра на открытых и закрытых площадях принимаются суда для хранения и отстоя на различные сроки, как для временного краткосрочного нахождения, так и на длительную консервацию.

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Подготовка катера к зимнему хранению

Для предотвращения различных проблем в период хранения, судно необходимо предварительно подготовить к зимнему отстою.

  1. От причала катер поднимают и устанавливают на кильблоки - специальные фигурные приспособления в виде подставки. Для надежности фиксации громоздких судов на металлических кильблоках имеются гидравлические держатели, которые мягкими прослойками на опорах плотно прижимают корпус, тем самым удерживая его в вертикальном положении с лёгким уклоном на корму.
  2. Специалисты сервисного центра тщательно осматривают подводную часть корпуса плавсредства на предмет механических повреждений: трещин, деформаций, коррозии, сколов, сквозных отверстий внешней обшивки.
  3. С помощью специальных чистящих средств и приспособлений с днища и бортов ниже ватерлинии удаляется въевшаяся грязь, убираются биологические субстанции, налипшие водоросли и ракушки.
  4. Топливная система подвергается полной диагностике и консервации: сливаются остатки топлива, проверяется целостность шлангов, приводных ремней, соединений и состояние топливных баков.
  5. Осматривается электрическая система: проводка, кабеля, предохранители, осветительные приборы, проверяется исправность электрооборудования: ходовые и стояночные огни, трюмная помпа, системы контроля.
  6. Убирается всё съёмное оборудование: навесной двигатель, топливные канистры, аккумулятор, палубная оснастка, рыболовные принадлежности, спасательное снаряжение пайолы, для проветривания - люки и рундуки оставляют открытыми.
  7. По желанию владельца, с катера снимается навигационное оборудование: эхолот, навигатор, радар, рация.
  8. Проверяется состояние вспомогательных устройств и приспособлений: крепёж леерного ограждения, швартовно-якорного механизма, очищается аэратор.
  9. Для защиты внешней обшивки и внутреннего пространства, плавтехника накрывается стояночным тентом и отвозится в закрытое складское помещение – ангар, где она будет находиться до начало весеннего сезона, когда ГИМС даст разрешение на плавание моторных маломерных судов.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Условия хранения катера в ангаре

Ангары являются оптимальным решением в вопросе хранения крупногабаритной водной техники в холодный период года, так как здесь всё предусмотрено не только для отстоя судна, но и технического ремонта и сервисного обслуживания. Большие помещения, предназначенные для стоянки специализированной техники, оборудованы всем необходимым вспомогательным оборудованием, секционными воротами и современной вентиляционной системой и средствами противопожарной безопасности.

Отдельностоящее сооружение оснащено дополнительными инженерными коммуникациями:

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость ангарного хранения катеров

№ п/п Наименование услуги Цена
1Хранение лодки теплоеот 1500 руб/мес руб.
2Хранение лодки холодноеот 600 руб/мес руб.

На протяжении всего холодного времени года в помещении поддерживается определённая температура и влажность.

Транспортировка судна в ангар осуществляется механизированным способом с использованием специальных технических механических устройств.

В парковочном боксе очень точно рассчитаны габариты мест для каждой стояночной единицы с учётом минимальных зазоров между катерами. Владелец в любое время имеет доступ к своему имуществу.

Чтобы активный водный отдых, прогулка или приятное времяпровождение на охоте или рыбалке были комфортны и приносили истинное удовольствие необходимо регулярно следить за состоянием своей плавтехники: своевременно проводить профилактический ремонт, правильно хранить её в межнавигационный период.

Высокий уровень безопасности обеспечивает круглосуточная охрана всей территории сервисного центра.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!