Ангарное хранение катеров

По окончании навигационного периода, когда местные климатические условия не позволяют использовать плавтехнику для передвижения по водной поверхности, для её владельцев встаёт вопрос о хранении до следующего сезона. Для того чтобы сохранить в рабочем состоянии плавсредство, судовое оборудование и механизмы, при отрицательных температурных показателях, большеразмерные катера помещают в отапливаемые ангары. Нежелательные атмосферные явления: снег, дождь, низкая температура отрицательно сказываются как на корпусе плавтехники, так и на всех судовых механизмах.

Сервисная компания располагает достаточными открытыми площадками и вместительными закрытыми ангарами для хранения плавтехники разных моделей и крупногабаритных катеров. На территории центра на открытых и закрытых площадях принимаются суда для хранения и отстоя на различные сроки, как для временного краткосрочного нахождения, так и на длительную консервацию.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Подготовка катера к зимнему хранению

Для предотвращения различных проблем в период хранения, судно необходимо предварительно подготовить к зимнему отстою.

1. От причала катер поднимают и устанавливают на кильблоки - специальные фигурные приспособления в виде подставки. Для надежности фиксации громоздких судов на металлических кильблоках имеются гидравлические держатели, которые мягкими прослойками на опорах плотно прижимают корпус, тем самым удерживая его в вертикальном положении с лёгким уклоном на корму.
2. Специалисты сервисного центра тщательно осматривают подводную часть корпуса плавсредства на предмет механических повреждений: трещин, деформаций, коррозии, сколов, сквозных отверстий внешней обшивки.
3. С помощью специальных чистящих средств и приспособлений с днища и бортов ниже ватерлинии удаляется въевшаяся грязь, убираются биологические субстанции, налипшие водоросли и ракушки.
4. Топливная система подвергается полной диагностике и консервации: сливаются остатки топлива, проверяется целостность шлангов, приводных ремней, соединений и состояние топливных баков.
5. Осматривается электрическая система: проводка, кабеля, предохранители, осветительные приборы, проверяется исправность электрооборудования: ходовые и стояночные огни, трюмная помпа, системы контроля.
6. Убирается всё съёмное оборудование: навесной двигатель, топливные канистры, аккумулятор, палубная оснастка, рыболовные принадлежности, спасательное снаряжение пайолы, для проветривания - люки и рундуки оставляют открытыми.
7. По желанию владельца, с катера снимается навигационное оборудование: эхолот, навигатор, радар, рация.
8. Проверяется состояние вспомогательных устройств и приспособлений: крепёж леерного ограждения, швартовно-якорного механизма, очищается аэратор.
9. Для защиты внешней обшивки и внутреннего пространства, плавтехника накрывается стояночным тентом и отвозится в закрытое складское помещение – ангар, где она будет находиться до начало весеннего сезона, когда ГИМС даст разрешение на плавание моторных маломерных судов.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Условия хранения катера в ангаре

Ангары являются оптимальным решением в вопросе хранения крупногабаритной водной техники в холодный период года, так как здесь всё предусмотрено не только для отстоя судна, но и технического ремонта и сервисного обслуживания. Большие помещения, предназначенные для стоянки специализированной техники, оборудованы всем необходимым вспомогательным оборудованием, секционными воротами и современной вентиляционной системой и средствами противопожарной безопасности.

Отдельностоящее сооружение оснащено дополнительными инженерными коммуникациями:

• отоплением с системой радиаторов;
• водоснабжением и канализацией;
• электричеством с внутренним и наружным освещением;
• активной принудительной вентиляцией;
• видеонаблюдением;
• автоматической системой пожаротушения.

Стоимость ангарного хранения катеров

На протяжении всего холодного времени года в помещении поддерживается определённая температура и влажность.

Транспортировка судна в ангар осуществляется механизированным способом с использованием специальных технических механических устройств.

В парковочном боксе очень точно рассчитаны габариты мест для каждой стояночной единицы с учётом минимальных зазоров между катерами. Владелец в любое время имеет доступ к своему имуществу.

Чтобы активный водный отдых, прогулка или приятное времяпровождение на охоте или рыбалке были комфортны и приносили истинное удовольствие необходимо регулярно следить за состоянием своей плавтехники: своевременно проводить профилактический ремонт, правильно хранить её в межнавигационный период.

Высокий уровень безопасности обеспечивает круглосуточная охрана всей территории сервисного центра.

Наши партнеры и поставщики